그는 관세 수입 전 업무를 담당하는 관세청(External Revenue Service·ERS) 설립을 예고한 데다, 미국을 제외한 모든 나라 수입품에 10~20%보편 관세, 중국에 60% 관세를 부과하겠다고 천명했다.

세계은행(WB) 분석에 따르면 트럼프가 계획대로보편 관세를 부과하고 타국이 맞대응할 경우 세계 경제 성장률은 0.

트럼프 당선인은 통상정책으로 모든 수입품에 10%관세를 추가로 부과하는 '보편적관세'를 주장하고 있으며, 대(對)중국 견제 강화와 전기차 지원 축소·폐지 등을 예고해 완성차 업체들의 위기의식은 높아지고 있다.

이러한 높은 불확실성에 미국에서 공격적으로 사업을 전개하고 있는 현대차는 트럼프 차기.

앞서 트럼프 당선인은 중국 수입품에 60% 이상, 모든 수입품에 10~20%의보편관세를 부과하겠다고 공약한 바 있다.

수출 엔진 한국 경제에는 직간접 부담을 가하는 악재다.

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실제 대외경제정책연구원(KIEP)은보편관세20%와 대중국 관세 60%를 부과할 경우 우리나라 수출액은 최대 448억달러(약 65조원) 감소할.

오는 21일부터 출범할 트럼프 2기 행정부가보편관세부과도 대표되는 급진적 보호무역정책을 추진하게 되면 국내 중소기업의 대응이 더욱 차질을 겪을 전망이다.

소상공인 등은 소비심리 위축에 타격이 큰 상황이다.

연구원은 벤처·스타트업의 경우도 국내 정세가 불안해지면서 해외 벤처캐피털이.

후보 시절 고강도 관세 정책을 예고한 트럼프 당선인은 자국 우선주의를 내세워 취임 첫날부터보편관세등 ‘행정명령’을 발표할 것으로 예상된다.

이에 따라 당장 한국에서는 가뜩이나 고공행진을 기록 중인 원/달러 환율부터 추가 상승 압력을 받는 등 경제 전반에 트럼프발 충격이 미칠 우려가.

실제로 매월 2~5%의 점진적보편관세부과를 고려하는 등 관세 부과 가능성을 강하게 시사할 수 있기 때문이다.

이에 트럼프 수혜주로 지목되고 있는 조선과 방산 업종에 주목할 것을 제안했다.

트럼프가 조선업종에서 한국과의 협력이 필요하다고 한 시점에서 미 해군의 군함 확대 계획이 국내 조선 업종과.

트럼프 당선인은 중국산에 60% 관세를 부과하고 모든 수입품에 10∼20%의보편 관세를 매기겠다는 입장을 밝힌 바 있다.

또 멕시코·캐나다에 25% 관세를 물리고 중국에는 추가로 10% 관세를 매기겠다고 했다.

미국외교협회(CFR)의 하이디 크레보-레디커는 “트럼프 당선인은 관세에 사로잡혀 있다"면서 “취임.

특히 보고서는 트럼프 2기 행정부가보편관세부과로 대표되는 급진적 보호무역정책을 추진할 경우 중소기업들이 대응에 차질을 겪을 수 있다고 전망했다.

1400원 중반대로 치솟은 환율도 부담이다.

연구원은 “달러 강세가 지속되는 가운데 계엄 이후 고환율 상황으로 원부자재 수입 부담 증가 등.

10~20%의보편관세추진을 위해 관세를 담당할 별도 기관을 두겠단 취지다.

한국도 예외가 되긴 어려운 형국이다.

CNN은 트럼프가 국가 경제에 대한 비상사태를 선포한 뒤 IEEPA(국제긴급경제권한법)을 근거로 관세를 부과하는 것을 검토한다고 보도하기도 했다.

스콧 베센트 재무장관 지명자는 관세가 중국 등의.

보편관세가 현실화되지 않더라도, 한국경제에는 부담이 될 것으로 보인다.

국제통화기금(IMF)은 지난 17일 세계경제전망 업데이트에서 올해 세계 교역성장률 전망치를 3.

트럼프 집권 이후, 원·달러 환율 상승과 변동성 확대도 우리 경제를 위협할 것으로 전망된다.